Для горожан давно уже не является секретом факт неудовлетворительного состояния городского маршрутного транспорта. Сложившаяся ситуация потребовала разъяснений двух сторон – исполнительного комитета и непосредственно самого автоперевозчика.

Конкурс маршрутного транспорта на перевозку пассажиров проводился в 2006 году. Победителем тогда был объявлен Юрий Коптенко, на балансе которого – 6 микроавтобусов «ГАЗель».
Сложившаяся ситуация комментируется в исполкоме:
– Когда проводили конкурс, было объявлено, что постепенно автопарк будет обновляться перевозчиком. К сожалению, мы имеем тот факт, что машины не обновляются. 11 июля мы провели заседание комплексной комиссии, пригласили автоперевозчика, заслушали все его аргументы и причины, высказали свои конкретные замечания, дали месячный срок для подготовки плана мероприятий всех перевозчиков, чтобы рассмотреть, насколько они перспективны, удовлетворяют исполнительный комитет Армянского городского совета и самое главное – жителей города Армянска, права которых в маршрутном транспорте зачастую нарушаются. В скором времени будет рассмотрен вопрос о продлении или прекращении договора с действующим автоперевозчиком.
Неприспособленность автомобилей к перевозке пассажиров видна невооруженным глазом, впрочем, как и техническое состояние.
Ситуацию комментирует автоперевозчик:
– Качество перевозок изменится только после добавления стоимости проезда до 2 гривен. Сумма расходов на сегодняшний день значительно превышает сумму доходов. Для того, чтобы приобрести на сегодняшний день 3-4 автобуса, нужны соответствующие деньги. Опираясь на сегодняшнюю стоимость проезда это просто нереально.
Зачастую маршрутными перевозками пользуются пожилые люди и мамы с детьми.
– В маршрутном такси на сегодня есть одно льготное место для ветеранов ВОВ, инвалидов I-II группы, инвалидов по зрению – это та категория льготников, которая имеется в договоре с исполкомом на данный маршрут.
Сегодня по городу в среднем совершается до 30 рейсов. Юрий Коптенко обещает – к сентябрю эта цифра увеличится до 45 за счет добавления одной транспортной единицы.
– За день по городскому маршруту и маршруту в с. Суворово мы перевозим около 600 человек, по маршруту в с. Перекоп все зависит от погоды (сейчас основное число пассажиров – дачники): если идет дождь, то нам едва хватает единицы, чтобы покрыть расходы на топливо.
Я прогнозирую, что мы все-таки найдем компромисс с исполкомом, то есть с заказчиком по данному маршруту. Я предоставлю им на рассмотрение свой бизнес-план и, думаю, мы найдем общий язык.

Источник: ТРК «Северный Крым»